BROOKLYN, NY, [^23. Januar 2025] – Oonee und Swobbee haben vom Joint Office of Energy and Transportation einen Bundeszuschuss in Höhe von 3,7 Millionen Dollar erhalten, um sichere Park- und Ladenetzwerke für Mikromobilität in Jersey City, NJ und Minneapolis, MN zu entwickeln und auszubauen. Mit der Förderung wird der Ausbau von mindestens zwanzig Stationen in Minneapolis und von mindestens zehn neuen Stationen in Jersey City unterstützt, die das bereits gut funktionierende System auf 17 Stationen erweitern.

Da immer mehr Amerikaner auf Mikromobilität angewiesen sind und E-Bikes den Elektroautos den Rang ablaufen, haben sich Park- und Lademöglichkeiten als wichtige Infrastruktur für die wachsende Zahl von Amerikanern erwiesen, die auf Mikromobilitätsgeräte für den Stadtverkehr angewiesen sind. Diese transformative Initiative wird den Zugang zu sicherer, zuverlässiger und nachhaltiger Mikromobilitätsinfrastruktur für Pendler, Zusteller und Stadtbewohner in den Vereinigten Staaten verbessern.

Der Zuschuss umfasst auch die Finanzierung des Rudin Center for Transportation Policy and Management der New York University, um die Wirksamkeit des Programms zu bewerten und einen Best-Practice-Rahmen zu erstellen, der anderen Städten, die ähnliche Initiativen ergreifen wollen, als Leitfaden dienen soll.

SUPERCHARGING MICROMOBILITY IN AMERICAN CITIES
Der Mangel an öffentlichen Parkplätzen und Ladeinfrastrukturen ist ein zentrales Hindernis für viele Stadtbewohner, die Fahrräder, Scooter und andere mikromobile Fahrzeuge für ihre Transportbedürfnisse nutzen möchten. In New York City sind fünfundzwanzig Prozent aller Haushalte Opfer eines Fahrraddiebstahls geworden. Gleichzeitig haben nicht zugelassene Batterien seit 2022 mehr als 545 Brände und 24 Todesfälle verursacht, meist durch unsichere Ladevorgänge zu Hause. Die Auswirkungen werden überproportional von den Bewohnern der Arbeiterklasse und von Minderheiten getragen, die statistisch gesehen eher auf Mikromobilität angewiesen sind und seltener Zugang zu privaten Fahrradräumen in ihren Wohnungen oder an ihren Arbeitsplätzen haben.

„Dies ist ein Wendepunkt im Kampf um diese wichtige grüne Infrastruktur für Gemeinden in ganz Amerika. Ein sicherer, bequemer Platz zum Parken und Aufladen ist der Eckpfeiler der Mikromobilität und sollte daher ein fester Bestandteil der städtischen Umwelt sein“, sagte Shabazz Stuart, CEO von Oonee. „Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit Swobbee, der NYU und den Städten, um eine Vorlage zu schaffen, die in ganz Amerika nachgebaut werden kann.

„Wir fühlen uns geehrt, diese entscheidende Investition zu erhalten und unsere Partnerschaft mit Oonee und dem NYU Rudin Center bekannt zu geben. Sie gibt uns die Möglichkeit zu demonstrieren, wie Swobbees Batterietausch- und Ladeplattform als Blaupause für Städte dienen kann, die Mikromobilität sicherer, erschwinglicher und für alle zugänglich machen wollen“, sagte Stephan von Wolff, General Manager bei Swobbee US.

„Diese Initiative ist ein entscheidender Schritt nach vorne, um die Mikromobilität zu einer praktikablen Transportoption für alle Stadtbewohner zu machen“, sagte Sarah M. Kaufman, Direktorin des NYU Rudin Center for Transportation Policy and Management. „Durch die Untersuchung der Umsetzungen in Jersey City und Minneapolis werden wir einen faktenbasierten Rahmen entwickeln, den Städte in ganz Amerika nutzen können, um sicherere und gerechtere Park- und Ladenetzwerke für die wachsende Zahl von Menschen zu schaffen, die auf E-Bikes und andere Mikromobilitätsgeräte angewiesen sind.“

Seitdem Jersey City 2018 als erste Kommune in New Jersey die „Vision Zero“ verabschiedet hat, hat die Stadt ihre Konnektivität erheblich ausgebaut“, sagt Bürgermeister Steven Fulop. „Mit Initiativen wie den rund um die Uhr verfügbaren sicheren Fahrradabstellplätzen von Oonee, den erweiterten Citi Bike-Stationen und Via Jersey City fördert unser innovativer Ansatz für einen nachhaltigen und zuverlässigen Nahverkehr umweltfreundlichere Fahrten und reduziert den Verkehr, während er gleichzeitig die Mobilitätsbedürfnisse unserer Einwohner erfüllt. Jersey City freut sich auf den Ausbau unseres stadtweiten Netzes von sicheren Fahrradabstellplätzen und Ladestationen und dankt dem Joint Office of Energy and Technology für die finanzielle Unterstützung.“

„Minneapolis freut sich über die Partnerschaft mit Oonee und Jersey City und ist dankbar für den Zuschuss zum Ausbau des Park- und Ladenetzes für Mikromobilität“, sagte Tim Sexton, Direktor der Stadtwerke Minneapolis. „Da E-Bikes immer beliebter werden und die Preise weiter steigen, sind sichere Fahrradabstellplätze von entscheidender Bedeutung, um sicherzustellen, dass Bewohner und Besucher sichere Plätze zum Abstellen und Aufladen ihrer Fahrzeuge haben, wenn sie zur Arbeit, zur Schule oder zu anderen Aktivitäten fahren.“

DIE WICHTIGSTEN HIGHLIGHTS DES PROJEKTS:

• Standorte: Jersey City, NJ und Minneapolis, MN
• Förderzweck: Implementierung von kommunalen Park- und Ladenetzwerken für Mikromobilitätsnutzer
• Wann: Ab 2025
• Partner: Oonee, Swobbee und das NYU Rudin Center for Transportation Policy and Management
• Unterstützung von: Joint Office of Energy and Transportation

ÜBER OONEE
Oonee mit Sitz in Brooklyn, NY, hat sich für die Entwicklung und den Aufbau von sicheren Park- und Ladeinfrastrukturen in New York und anderen Märkten im ganzen Land eingesetzt. Das Unternehmen arbeitet mit Gemeinden, führenden Automobilherstellern und Kommunalverwaltungen zusammen, um attraktive, benutzerfreundliche und hochfunktionale Infrastrukturen für Mikromobilität und Ortsgestaltung zu entwickeln und zu beschaffen. Als größter Betreiber solcher Anlagen in der Region New York hat das Unternehmen eng mit der Port Authority of New York & New Jersey, der Stadt Jersey City und Madison International Realty zusammengearbeitet. Um mehr zu erfahren, besuche https://www.oonee.us/.

ÜBER SWOBBEE
Swobbee ist der europäische Marktführer für Batterielade- und -tauschlösungen für leichte Elektrofahrzeuge. Mit einem Netzwerk von über 100 Stationen weltweit widmet sich Swobbee der Schaffung der notwendigen Infrastruktur für die nachhaltige Revolution der Mikromobilität. Das Unternehmen ist

ÜBER DAS NYU RUDIN CENTER FOR TRANSPORTATION POLICY AND
MANAGEMENT
Das Rudin Center for Transportation Policy and Management an der Wagner School der NYU hat sich zum Ziel gesetzt, den Personen- und Warenverkehr im Großraum New York zu verbessern. Wir stützen uns auf Wissenschaftler, Studenten und Beamte, die an unseren öffentlichen Foren teilnehmen und unsere Forschung mitgestalten. Außerdem bereiten wir den Führungsnachwuchs im Verkehrsbereich vor, erforschen, wie neue Technologien die Mobilität beeinflussen, und untersuchen, wie sich neue Arbeitsmuster auf die Standortpräferenzen auswirken.
Wir forschen zu Themen wie den Herausforderungen, mit denen Frauen bei der Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel konfrontiert sind, der Notwendigkeit, die Zugänglichkeit zu verbessern, und den politischen Fragen, die durch neue autonome Technologien entstehen. Das Rudin Center wurde in Anerkennung einer Schenkung von Lewis Rudin benannt und wird von führenden Unternehmen aus den Bereichen Verkehr, Finanzen und Kommunikation unterstützt. Die Direktorin des Zentrums ist Sarah M. Kaufman.

Um mehr zu erfahren, besuche https://wagner.nyu.edu/rudincenter

Weitere Informationen findest du auf der offiziellen Seite des Gemeinsamen Büros: https://driveelectric.gov/communities-taking-charge.